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景文高速景寧2號隧道右洞完成復工后首次爆破

2022-02-20 責任編輯:崔瑋娜

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△效果圖

麗水網訊    記者從景寧縣交通運輸局了解到,景文高速于2月17日實現全線復工。

當天上午,景文高速景寧2號隧道右洞順利完成復工后的首次爆破,吹響了虎年景文高速全線復工的號角。

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景文高速目前已累計完成投資115.2億元,完成總體形象進度的89.1%。據介紹,景文高速項目在年底要實現通車,全年計劃完成投資24億元,今年一季度計劃完成投資4.81億元,目前已經完成投資2.5億元左右。

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景文高速是我省地形條件最困難的高速公路之一,其地面高程在50—1000米之間,橋隧比更是高達78.8%。

景寧至文成段項目起自麗水市景寧縣西北側的鴨卵坑,接已建成的溧寧至寧德國家高速公路云和至景寧段,經鶴溪、澄照、東坑、西坑、富岙、大峃 ,止于文成縣東部的樟臺,接在建的溧寧至寧德國家高速公路文成至泰順段。

路線全長約67.4公里,同步建設西坑互通連接線長約7.6公里,主線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度80公里/小時,路基寬25.5米,西坑互通連接線采用二級公路標準建設,建成后可實現文成、景寧1小時通達。

景文高速作為國家高速公路網溧陽至寧德高速公路在浙江境內的最后一段,橫貫浙南山區,在發揮路網整體效益,改善浙南欠發達地區交通狀況,促進沿線地區的經濟社會發展具有重要意義。



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