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“湘航務”銅鼓灘礁石首次爆破成功

2021-02-09 責任編輯:崔瑋娜

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中國水運網訊    2月5日下午6時,“5、4、3、2、1,起爆!”隨著湖南省航務工程有限公司著名爆破專家周志江一聲令下,爆破技術人員摁下起爆器的按鈕,地面一陣微震,沉悶的爆破聲響徹天空,瞬間總投資3億元,交通運輸部高度關注,廣西省重點建設——來賓至桂平2000噸級航道工程,桂平市銅鼓灘沿河礁石瞬間被削去一截,岸上振臂歡呼首次爆破成功。

據湖南省航務工程有限公司航道分公司副經理航道分公司副經理(中國爆破行業專家庫專家協會理事,湖南省爆破學會理事)周志江介紹: 由“湘航務”承擔的來賓至桂平2000噸級航道工程,4號標段項目爆破任務首爆取得圓滿成功,該公司在廣西地區的第四個水下爆破項目正式進入施工階段。

來賓至桂平2000噸級航道工程4號標段,從2020年12月23日簽訂合同,“湘航務”及時組織人員進場做前期準備,至2月5日的首爆成功,背后的努力和曲折遠遠超出當初的預想。

銅鼓礁石—要全炸掉

 “湘航務”項目經理李英杰介紹: 廣西來賓至桂平2000噸級航道工程,起于來賓港興賓港區賓港作業區,止于桂平兩江匯流口,整治里程 193.9公里,按內河2000噸級雙線航道通航標準建設,通航保證率為 98%。

項目共分4個標段,施工4號標段屬于大藤峽水利樞紐至桂平兩江匯流口段,設計航道尺度為4.1米×80米×550米。施工范圍為黔江72K+600~110K+400及黔江119K+300~121K+600段,包含下耳石、銅鼓灘2、兩江匯流口等灘險。主要工程量為:疏浚工程量 153324.86立方米,陸上開挖卵石30460.3立方米,陸上炸石工程量 8039立方米,水下松動爆破工程量 176430.44立方米,水下炸礁工程量604318立方米。列入廣西省重點工程,總投資3億元。計劃2021年1月20日開工,計劃竣工2023年7月31日前完工并通過交工驗收。

精心編制—書寫新篇

為順利推動項目進展,“湘航務”擔當的來賓至桂平2000噸級航道工程4號標段項目經理部所有員工在領導周志江和項目經理李英杰的帶領下,扎扎實實做好項目策劃和實施規劃,精心編制多項爆破專項相關施工方案,采取安全防護措施,確保施工作業有章可循。同時多次到現場實地勘查,不斷優化設計,為后期施工打下了堅實的基礎。

 “湘航務”爆破當日,項目部的全體員工分工協作,爆破效果等各項指標均得到業主及社會各界的高度認可,同時為實地項目安全施工總結了重要經驗。成功實施來賓至桂平2000噸級航道工程第一爆,為“湘航務”書寫了新篇章, 為跨省區域化經營,核心專業技術創新發展打下了良好基礎。

 “湘航務” 項目部全體員工表示:要借助首爆圓滿成功的契機,繼續在港航領域繼承和發揚湖南航務創新、誠信、爭先、奉獻的企業精神和艱苦奮斗、敢為人先的拼搏精神,為公司在港航領域最終實現“行業領先,國內一流”的企業愿景繼續拼搏奮斗。

 


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